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Le Web des Cheminots

Ryanair


Invité ____

Messages recommandés

et vu que Rayanair officie depuis belle lurette au départ de Beauvais c 'est que ça tourne pour eux...alors ne cherchez pas à savoir pourquoi...(chacun ayant ses propres raisons pour choisir telle ou telle compagnie(prix proximité horaires etc etc ) les vols au départ de Beauvais permettent de remplir leurs vols...donc ils gagnent (je suppose) de l'argent...sinon il y a longtemps que cette compagnie aurait jeté l'éponge non ?

Le client a sans aucun doutes des raisons qui font que cette compagnie offre toujours des vols au départ de Beauvais... :Smiley_39: :Smiley_39:

il suffit de se mettre a la place d un provincial qui vit au nord de paris et ca devient tout de suite logique ;moins chere ,moin loin et tellement moins chiant que les grands aeroport parisien ....(perso plus c est petit mieux j aime ,ma preference va meme pour deauville mais c est un peu limité ,par contre le parking c est pas chere)

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et vu que Rayanair officie depuis belle lurette au départ de Beauvais c 'est que ça tourne pour eux...alors ne cherchez pas à savoir pourquoi...(chacun ayant ses propres raisons pour choisir telle ou telle compagnie(prix proximité horaires etc etc ) les vols au départ de Beauvais permettent de remplir leurs vols...donc ils gagnent (je suppose) de l'argent...sinon il y a longtemps que cette compagnie aurait jeté l'éponge non ?

Le client a sans aucun doutes des raisons qui font que cette compagnie offre toujours des vols au départ de Beauvais... :Smiley_39: :Smiley_39:

Les taxes aéroportuaires à Beauvais sont bien moins chères qu'à Roissy ou Orly.... Gain substantiel pour les compagnies, donc....

Niveau parking "long terme", je ne sais pas si les voyageurs sont gagnants par rapport aux tarifs ADP .... mais si on ajoute les couts d'un trajet en voiture (frais réels), à mon avis çà ne doit pas être très rentable. Enfin bon... tant que le consommateur ne jurera QUE par le prix du billet sec, les compagnies low cost ont de beaux jours devant elles....

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Les taxes aéroportuaires à Beauvais sont bien moins chères qu'à Roissy ou Orly.... Gain substantiel pour les compagnies, donc....

Niveau parking "long terme", je ne sais pas si les voyageurs sont gagnants par rapport aux tarifs ADP .... mais si on ajoute les couts d'un trajet en voiture (frais réels), à mon avis çà ne doit pas être très rentable. Enfin bon... tant que le consommateur ne jurera QUE par le prix du billet sec, les compagnies low cost ont de beaux jours devant elles....

Mouai je reste un peu dubitatif sur la raison du vol sec....et de son prix comme unique cause du développement lowcost.

Je note qu'en Europe les vols lowcost semblent se déployer alors que chez nous....ça vient tout doucement....!

Je pense qu'il s'agit avant tout d'une question de marché potentiel et que la faible taille de nos villes et agglomérations clairsemées est également un composante prise en compte....par ces compagnies car il faut bien remplir les zincs entre "98 et 100 %" pour qu'elles y trouvent intérêt là où les compagnies "normales" se contentaient d'un petit 85 90%.

Les spécialistes pourront nous en dire plus peut être .?

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Les taxes aéroportuaires à Beauvais sont bien moins chères qu'à Roissy ou Orly.... Gain substantiel pour les compagnies, donc....

Niveau parking "long terme", je ne sais pas si les voyageurs sont gagnants par rapport aux tarifs ADP .... mais si on ajoute les couts d'un trajet en voiture (frais réels), à mon avis çà ne doit pas être très rentable. Enfin bon... tant que le consommateur ne jurera QUE par le prix du billet sec, les compagnies low cost ont de beaux jours devant elles....

ton raisonnement tient peut etre pour un parisien ,pour un provincial ,rarement!

je vis a 10 min de la gare de rouen et a 300 m d un arret de bus !

je peux te dire que quand je reserve une petite semaine de vacances a l etranger ,ma priorité est toujours d une part , evite les aeroports de paris et d autre part les transports en commun (pourtant de paris c est souvent moins chere...)

je m explique si je veux rejoindre un aeroport a paris ,en transport en commun et que l heure d embarquement est avant 9 h meme 10 en comptant un peu de marge au cas ou...

je suis obligé de prendre une chambre d hotel la veille (cout entre 80 et 150, t es prevenu peu de temps avant donc tu prends les chambres qui reste..+ le cout du transport si tu n es pas cheminot environ 40euros l allé )

en supposant que l heure d embarquement soit apres (donc colle avec les horaires des transports en commun ..)je compte 30 minutes pour me rendre a la gare ensuite 2 h pour allé a saint lazare puis 1h30 pour rejoindre l aeroport soit 4 h ,ca commence a faire 4h ,pour faire rouen paris alors que je vais faire 2000 bornes en 2 h ...

autre choix:je prends ma voiture (minimum 2 h de voiture (+ le stress inerant pour un provincial qui se rend a paris prendre un avion)20 euros de carburant 12 euros de peage si je prends l autoroute + 150 de parking)

ou taxi ,au bas mot je dirais 150 ou 200 l allé (ca le fait pas quand tu payes 500 ton sejour ...)

si je pars de deauville ou beauvais 1h30 de voiture ,frais de parking reduit( ainsi que le stress) 30 euros ,temps d embarquement,debarquement reduit ,si j ai le choix meme quitte a payer 100 euros de plus qu a paris je ne m estime pas volé (pourtant je suis comme toi je ne paye pas le train ...)

et quel plaisir quand tu reviens (tout bronzé) dans la grisaille de ne pas etre obligé de te reclaquer 4 h de transport en commun(quand il y en a ..) pour rejoindre ta normandie

donc sur ce point on est d accord ,il n y a pas que le prix du billet qui compte ... :Smiley_04:

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Mouai je reste un peu dubitatif sur la raison du vol sec....et de son prix comme unique cause du développement lowcost.

Je note qu'en Europe les vols lowcost semblent se déployer alors que chez nous....ça vient tout doucement....!

Je pense qu'il s'agit avant tout d'une question de marché potentiel et que la faible taille de nos villes et agglomérations clairsemées est également un composante prise en compte....par ces compagnies car il faut bien remplir les zincs entre "98 et 100 %" pour qu'elles y trouvent intérêt là où les compagnies "normales" se contentaient d'un petit 85 90%.

Les spécialistes pourront nous en dire plus peut être .?

Les grosses compagnies ont des vols courts moyen courriers qui servent aussi en grande partie à alimenter les "hubs" long courriers (CDG pour Air France, Francfort pour Lufthansa, Heatrow pour British Airways, etc....) Une bonne partie du remplissage de leusr avions sur le réseau intra européen est lié à çà....., puis on rajoute l'intérêt des programmes de fidelisation inexistant chez, les low cost, les accords avec les tours operators, etc...

Pour les low cost, c'est avant tout du point à point, sans chercher à offrir des correspondances.... et des conditions drastiques d'accès à bord (poids des bagages, réservation ou pas des sièges, "confort" des aménagements haute densité permettant de réduire le cout du vol rapporté au siège....

C'est donc deux segments de marché totalement différents

Toutefois; c'est impressionnant de voir le ciel européen saturé des deux principales low cost: pas moins de 187 avions Ryanair et Easyjet en vol le 25 janvier à 14h05.... Il y a donc bien un marché réel pour ces trafics...

Capture d'écran du site Flightradar 24 avec filtre de ces deux compagnies...

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Invité necroshine

Tant que certains utiliseront cette compagnie.... Elle a de beaux jours devant elle....

Mais qui sait aujourd'hui que ses agissements sont indignes ???

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Invité necroshine

Je regarde le prix, oui, mais j'essaie de cibler marques et autres critères...

Au supermarché, par exemple, je préfere cibler des pommes françaises plutot que celles du Chili...

A l'aéroport je ne ciblerai pas Ryanair !!! C'est un choix...

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oui je comprends ...mais avoue aussi qu aujourd hui le choix est difficile dans certain domaine

par exemple /suite a l actualité recente des usines renault je croyais avoir bonne conscience de rouler en renault

quel ne fut pas ma surprise d apprendre que la majorité des petites renault(twingo ,clio) n etait meme pas monté chez nous ... :sad:

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Tant que certains utiliseront cette compagnie.... Elle a de beaux jours devant elle....

Tout à fait.

Mais qui sait aujourd'hui que ses agissements sont indignes ???

Cela va plus loin, me si les clients savent qu"elle utilise des procédés indignes, ils vont quand me continuer d'utiliser cette compagnie du moment que leurs portes monnaie en profitent, pour économiser quelques sous certains sont prés à fermer les yeux sur pleins de choses.

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Tout à fait.

Cela va plus loin, me si les clients savent qu"elle utilise des procédés indignes, ils vont quand me continuer d'utiliser cette compagnie du moment que leurs portes monnaie en profitent, pour économiser quelques sous certains sont prés à fermer les yeux sur pleins de choses.

En même temps démocratiser les voyages ça passe malheureusement par là...

Aujourd'hui tout le monde veut voyager mais tout le monde n'en a pas forcément les moyens au sens où on l'entendait il y a 40 ans en arrière....

Partir une semaine en voyage au départ de Paris pour le Maghreb à 299 € tout compris ça passe forcément par des pratiques, disons sans doute border line....pour autant combien partent chaque année chercher le soleil à ce prix là ?

Faut il blâmer le consommateur lambda qui profite d'une telle offre ?

(une semaine de vacances en Bretagne sous la flotte lui couterait 2 fois ce prix...).

alors question faut il au nom d'une éthique censément morale se farcir une semaine de pluie potentielle ou faut il fermer les yeux et s'offrir une semaine tout compris sous le soleil de la méditerranée ?

Véritable supplice de Tentale non ?

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  • 6 mois plus tard...

C'est en anglais, mais franchement, j'ai bien ri.....

http://www.ttgdigital.com/news/air-travel/ryanairs-oleary-we-want-to-work-with-travel-agents-but-only-those-who-work-honestly/4688431.article

Ryanair's O'Leary: 'We want to work with travel agents - but only those who work honestly'

Traduction: Nous voulons bien travailler avec les agences de voyage.... Mais seulement celles qui travaillent honnêtement....

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  • 1 mois plus tard...

La crise rattraperait elle Ryan Air en particulier et le low cost en général.http://lexpansion.lexpress.fr/entreprise/ryanair-reduit-ses-previsions-de-trafic-pour-2013_400224.html#xtor=AL-189#xtor=AL-839

Ryan Air révise son objectif de trafic pour 2013. La compagnie aérienne avait auparavant décidé de réduire ses capacités cet hiver pour compenser une baisse des prix et un moindre revenu par passager....

.....Ryanair avait signalé fin juillet un ralentissement inattendu des réservations de dernière minute en juillet...................

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alors question faut il au nom d'une éthique censément morale se farcir une semaine de pluie potentielle ou faut il fermer les yeux et s'offrir une semaine tout compris sous le soleil de la méditerranée ?

Véritable supplice de Tentale non ?

Absolument pas....

La société, via son pan mercantile, veut de nous des consommateurs et surtout pas de reflexion.. il est du ressort personnel, mais avant tout educatif, que de demonter cette logique. Et franchement, pas besoin de faire Polytechnique pour saisir quelques mecanismes simples de causes et d'effets....

Fabrice

Modifié par Fabr
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Pour autant 8 jours de vacances au soleil quand tu supportes 11 mois de flotte ou de crachin j'estime que c 'est pas vraiment un luxe.....

Aprés chacun fait en fonction de ses moyens.....sinon c 'est simple on fait comme autrefois, on se contente de 8 jours sur le terrain de la tante Guitte 100 km plus au sud......histoire de die que l'on a bougé et tenté de trouver le soleil!

Pour le coup on en peut même plus y aller, comme il ya 40 ans, par le train avec le billet de congés payés, car la gare de la ville de la tante Guitte abrite un point vert, et les rails ont été remplacés par une voie verte.... :Smiley_04:

Finallement le terrain de la tante Guitte au bord de l'eau...il a lui même été vendu à des touristes 10 fois son prix......donc nous les gens sans gros budget on fait quoi ? on suce ds glaces à l'eau et on regarde les jets passer...dans le ciel (les nuages) ?

Modifié par capelanbrest
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center parc ?

avec les gosses qui braillent ?

les parents qui braillent ?

les prix aux sommet ?

T'es fou toi.....pas de ça pour moi !

et de chez moi faut faire au moins 450 bornes pour y aller et supporter tout ça....non merci préfère encore une semaine à Ouessant (ou à Bréhat), au printemps ou en septembre....c'est beau calme plein de bon air.....

bon d'accord faut pas que le bateau s'échoue comme hier .....

Modifié par capelanbrest
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Quoi? L'Enez Eussa au sec? Je connais des personnes qui se sont pris les cocotiers sur la tête pendant leur séjour, du coup elles ont eu droit à un séjour gratos...

Edit : je suis sur le site de la Pen Ar Bed c'est le Fromveur II qui a eu un (petit) souci

Modifié par black5
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  • 4 semaines plus tard...
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si j'ai bien compris tout cela n'est qu'une permière étape....et la compagnie pourrait fort bien faire appel...!

le jugement n'étant aps supsensif et la justice realtivement lente.....rien n'est encore gagné ....hélas !

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si j'ai bien compris tout cela n'est qu'une permière étape....et la compagnie pourrait fort bien faire appel...!

le jugement n'étant aps supsensif et la justice realtivement lente.....rien n'est encore gagné ....hélas !

T as raison, appel a été fait.

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