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Publication:

J'ai trouvé que les choses avaient été faites en grand pour inaugurer une si petite ligne mais c'est une bonne chose si cela peut amener plus de banlieusards à connaitre cette ligne et donc à prendre le train plutot que leur voiture (notament pour faire banlieue à banlieue).

Les trains étaient gratuits pour toute la journée avec les rames dédiées (que je découvrais + ou - pour l'occasion et que je trouve très bien pour les voyageurs); il y avait des animations dans les rues autour des gares concernées et dans les gares voir les trains; des petits cadeaux pour les gens arrivant avec une invitation (données je pense à tout le monde; au moins les riverains et ceux qui en voulaient); le café, la barbe à papa, ... gratuits selon les endroits; une bonne humeur certaine malgré le froid et le fait que les 1ers trains étaient bondés.

De ce que j'en ai vu, c'était une réussite. :chof:

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J'ai trouvé que les choses avaient été faites en grand pour inaugurer une si petite ligne mais c'est une bonne chose si cela peut amener plus de banlieusards à connaitre cette ligne et donc à prendre le train plutot que leur voiture (notament pour faire banlieue à banlieue).

Les trains étaient gratuits pour toute la journée avec les rames dédiées (que je découvrais + ou - pour l'occasion et que je trouve très bien pour les voyageurs); il y avait des animations dans les rues autour des gares concernées et dans les gares voir les trains; des petits cadeaux pour les gens arrivant avec une invitation (données je pense à tout le monde; au moins les riverains et ceux qui en voulaient); le café, la barbe à papa, ... gratuits selon les endroits; une bonne humeur certaine malgré le froid et le fait que les 1ers trains étaient bondés.

De ce que j'en ai vu, c'était une réussite. :chof:

coucou, c lenjoleur

en effet, que voila une belle reussite que l'ouverture de cette ligne...

pour ma part, j'espere que ça emmenera a reetudier le projet de tangentielle nord entre sartrouville et noisy le sec qui apparemment a été abandonner, tu connais?

si tu as des informations a ce sujet ça m'interesse, byyeeee :bye::nyam: ;)

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Pour la tangentielle nord, j'ai trouvé ça sur le site de RFF :

http://www.rff.fr/pages/projets/fiche_proj...4&codeRegion=11

Le prévisionnel parle de 2012 pour la 1ere partie du projet. Huchon a confirmé que cela doit se faire, avec un début des travaux en 2005.

Pour la GCO, ce qui est envisagé dans un moyen-long terme c'est de rejoindre d'un coté le RER A (au niveau de Achères) et de l'autre le RER C (par St Cyr il me semble) et même de pousser après jusqu'à Melun. Ce serait vraiment bien pour les liaisons inter-banlieue et donnerait vraiment son intéret à cette ligne.

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