marcarrick Publication: 31 mai 2007 Partager Publication: 31 mai 2007 Le trafic des trains régionaux en Lorraine sera perturbé entre vendredi 20h00 et samedi 08h00 en raison d'une grève des contrôleurs de la région Metz-Nancy, annonce la SNCF. L'entreprise prévoit deux TER sur trois en circulation. Le trafic des trains grandes lignes ne sera pas touché. Les contrôleurs de la CGT et de la CFTC, à l'origine du mouvement, protestent contre l'expérimentation d'un nouveau logiciel de gestion des services qui aggrave selon eux les conditions de travail. Ils s'inquiètent également de la mise en service prochaine de trains régionaux de nouvelle génération qui pourront circuler sans contrôleur, le conducteur étant en mesure d'effectuer les opérations de sécurité jusqu'ici dévolues à celui-ci. Selon un porte-parole de la SNCF, il s'agit d'une simple possibilité technique qui évitera d'immobiliser un train au seul motif de l'absence imprévue du contrôleur mais "en aucun cas" de supprimer leur présence à bord des trains. [source Free.fr] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SATANAS Publication: 31 mai 2007 Partager Publication: 31 mai 2007 Encore un exemple d'union syndicale....sur alliance... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Paris-Nord Publication: 1 décembre 2007 Partager Publication: 1 décembre 2007 Le trafic des trains régionaux en Lorraine sera perturbé entre vendredi 20h00 et samedi 08h00 en raison d'une grève des contrôleurs de la région Metz-Nancy, annonce la SNCF. L'entreprise prévoit deux TER sur trois en circulation. Le trafic des trains grandes lignes ne sera pas touché. Les contrôleurs de la CGT et de la CFTC, à l'origine du mouvement, protestent contre l'expérimentation d'un nouveau logiciel de gestion des services qui aggrave selon eux les conditions de travail. Ils s'inquiètent également de la mise en service prochaine de trains régionaux de nouvelle génération qui pourront circuler sans contrôleur, le conducteur étant en mesure d'effectuer les opérations de sécurité jusqu'ici dévolues à celui-ci. Selon un porte-parole de la SNCF, il s'agit d'une simple possibilité technique qui évitera d'immobiliser un train au seul motif de l'absence imprévue du contrôleur mais "en aucun cas" de supprimer leur présence à bord des trains. [source Free.fr] Quel a été le resultat? Qu'ont ils obtenus? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 1 décembre 2007 Partager Publication: 1 décembre 2007 Le trafic des trains régionaux en Lorraine sera perturbé entre vendredi 20h00 et samedi 08h00 en raison d'une grève des contrôleurs de la région Metz-Nancy, annonce la SNCF. L'entreprise prévoit deux TER sur trois en circulation. Le trafic des trains grandes lignes ne sera pas touché. Les contrôleurs de la CGT et de la CFTC, à l'origine du mouvement, protestent contre l'expérimentation d'un nouveau logiciel de gestion des services qui aggrave selon eux les conditions de travail. Ils s'inquiètent également de la mise en service prochaine de trains régionaux de nouvelle génération qui pourront circuler sans contrôleur, le conducteur étant en mesure d'effectuer les opérations de sécurité jusqu'ici dévolues à celui-ci. Selon un porte-parole de la SNCF, il s'agit d'une simple possibilité technique qui évitera d'immobiliser un train au seul motif de l'absence imprévue du contrôleur mais "en aucun cas" de supprimer leur présence à bord des trains. [source Free.fr] que vient faire le logiciel ? ne s'agit-il pas plutot d'une organisation du travail différente mise en place par l'arrivée d'une nouvelle génération de trains (avec video pour surveiller le quai et controle des portes à distance?)? Faut faire gaffe à ne pas tout mettre sur l'informatique: Bill Gates veille okok Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clément83 Publication: 2 décembre 2007 Partager Publication: 2 décembre 2007 Le logiciel en question est sans doute accelio! Une chose dont je me passerais trés bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcarrick Publication: 2 décembre 2007 Auteur Partager Publication: 2 décembre 2007 Non, le logiciel en question est celui d'Alliance (ou mode PROVOC ON en Alsace Ali Hans mode PROVOC OFF) Enfin NOC Nouvel Outil de Commande, nous avons de grosses tournée et très régulièrement des prises de services apres repos vers 06 h 03 - 06 h 30 et des fins de services veille de repos vers 18 h 45, une fois j'ai eu à 18 h 58, le plus tard, là c'est un peu abusé non ? Des journées souvenat avec du 10 h 30 des RHR de 09 h 10 environ. Nous avons réussi à négocier pour avoir nos planning jusqu'à 3 mois, pour le moemnt j'ai le planning de décembre et janvier, celui de février nous devrions le recevoir le 01 décembre, mais toujours pas reçu, ce sera probablement cette semaine. @+ Marc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 2 décembre 2007 Partager Publication: 2 décembre 2007 Juste pour ma culture personnelle (comprendre qu'il n'y a aucune provocation) : qu'est ce que c'est que cette histoire de fin de service "avant repos" qui devrait être ... à 16 heures maxi (à Paris) ou à 12 h (Marseille...) ... ??? Comme agent sédentaire en 2x8 (et grandes soirées) je suis souvent de fin de service à 00h30 avant un repos... Cela repose-t-il sur le RH77 ??? Sur des accords locaux (à Marseille c'est sûr hihi) ??? Merci d'éclairer ma lanterne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcarrick Publication: 2 décembre 2007 Auteur Partager Publication: 2 décembre 2007 Salut Assouan, En fait le réglement que la veille d'un repos nous (ASCT ou CRLP en fait les agents bénéficiant du Titre 1) devons terminer au plus tard à 19 h 00 et la reprise après repos au plus tôt à 06 h 00. Cette rêgle est la même pour tous les ASCT ou CRLP de France et de navarre. @+ Marc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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