Habitants De Grande Banlieue On Ne Veut Plus De Vous

[Pouilladin]

Vu dans le parisien cette semaine un interessant article sur les difficultés rencontrées par les usagers de grande banlieue dans leur vie professionelle autant au niveau embauche qu'évolution de carrière, et pour une fois ce n'était pas une diatribe pure contre la sncf.

Il y avait notamment une DRH qui avouait sous un faux nom qu'elle jetait a la poubelle les CV de personnes habitant trop loin de paris ou sur certaines lignes peu réputées pour leur régularité comme la ligne D...

Je sens qu'on va encore se faire enguirlander dans les prochaines semaines a chaque retard :x enfin y'en a qui savent jeter de l'huile sur le feu hein...

[thesofasurfer]

C'est le pitoyable resultat de l'extreme concentration en France, autour de paris, menée apres guerre...

Ca me fait penser aux batteries de poulets, dans lesquelles, a force d'entasser des volatiles, on se retrouve avec un nombre de décès bien superieur à partir du moment ou on en rajoute un nombre moindre.

Cela fait longtemps que la couronné parisienne est saturée et que des solutions d'amenagement national auraient du etre envisagées.

Quand a al DRH qui trie les CV en fonction de l'eloignement du domicile, je ne cautionne pas mais je comprend tout a fait... Quand on a le choix, on se debarrasse des éléments les moins productifs...

[bruyerois]

Vu dans le parisien cette semaine un interessant article sur les difficultés rencontrées par les usagers de grande banlieue dans leur vie professionelle autant au niveau embauche qu'évolution de carrière, et pour une fois ce n'était pas une diatribe pure contre la sncf.

Il y avait notamment une DRH qui avouait sous un faux nom qu'elle jetait a la poubelle les CV de personnes habitant trop loin de paris ou sur certaines lignes peu réputées pour leur régularité comme la ligne D...

Je sens qu'on va encore se faire enguirlander dans les prochaines semaines a chaque retard :x enfin y'en a qui savent jeter de l'huile sur le feu hein...

ce debat n'est pas nouveau , mais qu'un DRH avoue ca au moment ou va s'engager le debat sur le service minimum ca fait un peu argument de vente .

par contre que les routes nationales et autoroutes urbaines soient saturees tous les jours ne gene pas les employeurs .

[Invité ibrahima]

Ce n'est pas la politique de destructions des services publique (appliqué à la S.N.C.F. c'est concurrence et privatisation, donc fermeture des gares, des lignes et suppression des trains) dont le monde rural est une des premières victime qui va aller dans le sens du ré-équilibrage de la population sur le territoire.

[Pouilladin]

ce debat n'est pas nouveau , mais qu'un DRH avoue ca au moment ou va s'engager le debat sur le service minimum ca fait un peu argument de vente .

par contre que les routes nationales et autoroutes urbaines soient saturees tous les jours ne gene pas les employeurs .

Tout a fait c'est une de mes réponses favorites quand je me fait pourrir pour 3 ou 4 mn de retard prenez donc votre voiture et vous aurez des variations de 30mn en fonction des jours

Enfin ça conforte le dilemne de bcp de gens vivre en petite couronne hors de prix pour plaire a son patron ou avoir un peu plus d'espace et d'air et risquer ces discriminations?

[Murphy'S]

ce debat n'est pas nouveau , mais qu'un DRH avoue ca au moment ou va s'engager le debat sur le service minimum ca fait un peu argument de vente .

par contre que les routes nationales et autoroutes urbaines soient saturees tous les jours ne gene pas les employeurs .

C'est clair à l'approche du projet de loi ce genre de témoignage va se multiplier.......