Diesel Sous Caténaires?

[Invité MarcM]

Au fait, ces pousses se font attelées?

oulàlà , mon cher Laurent , c'est déjà le bordel , alors si c'étaient des pousses non attelées ....même pas la peine de partir .

Effectivement , elle sont attelées ainsi la compo reste jusqu'en haut .Et puis , la marche train est prévue ainsi !

D'une manière générale , les pousses non tattelées (rares ) sont utilisées pour aider un train à redécoller .....

D'ailleurs , à propos de St jean ,ils recherchent des volontaires (de St jean ) pour faire du fret en Italie ....au sein d'une filiale !Bon , faut parler italien .

[Rail cassé]

Oui, heureusement!

Lors d'une pousse quand tu conduit la machine de pousse,vous communiquez par radio pour savoir quand passer ou couper les crants?

[Typiac]

oulàlà , mon cher Laurent , c'est déjà le bordel , alors si c'étaient des pousses non attelées ....même pas la peine de partir .

Effectivement , elle sont attelées ainsi la compo reste jusqu'en haut .Et puis , la marche train est prévue ainsi !

D'une manière générale , les pousses non tattelées (rares ) sont utilisées pour aider un train à redécoller .....

D'ailleurs , à propos de St jean ,ils recherchent des volontaires (de St jean ) pour faire du fret en Italie ....au sein d'une filiale !Bon , faut parler italien .

Il suffit juste de savoir dire comme eux lors des relèves: tout va bene.

Modifié 29 janvier 2008 par Typiac

[Invité MarcM]

Lors d'une pousse quand tu conduit la machine de pousse,vous communiquez par radio pour savoir quand passer ou couper les crants?

radio , effectivement sinon avec le sifflet .(Une marseillaise , tu coupes , 2 marseillaises , tu tractionnes . )

et si le sifflet déconne , tu fais venir un indien qui fait des signaux de fumée ! oulala ,je dérape .Bon , radio sinon , sifflet ,donc t'es dans la merde !sinon , on a nos repères !

Modifié 29 janvier 2008 par MarcM

[Rail cassé]

radio , effectivement sinon avec le sifflet .(Une marseillaise , tu coupes , 2 marseillaises , tu tractionnes . )

et si le sifflet déconne , tu fais venir un indien qui fait des signaux de fumée ! oulala ,je dérape .Bon , radio sinon , sifflet ,donc t'es dans la merde !sinon , on a nos repères !

Pourquoi le carton rouge, c'est une procédure interdite?

[Invité MarcM]

Il suffit juste de savoir dire comme eux lors des relèves: tout va bene.

enfin , il parait que berlusconnerie va proposer une république transalpine à Naboléon où les 2 langues (la sienne et celle de Carla ) seront mélangées !

[Rail cassé]

radio , effectivement sinon avec le sifflet .(Une marseillaise , tu coupes , 2 marseillaises , tu tractionnes . )

et si le sifflet déconne , tu fais venir un indien qui fait des signaux de fumée ! oulala ,je dérape .Bon , radio sinon , sifflet ,donc t'es dans la merde !sinon , on a nos repères !

Faut être syncro, sinon tu met tout en accordéon.

[Invité MarcM]

Pourquoi le carton rouge, c'est une procédure interdite?

non car quand tu as fini de siffler la marseillaise

[Typiac]

Faut être syncro, sinon tu met tout en accordéon.

Y en a qui ont essayé... ça s'est fini en 3 parties.

Et après ça a recassé en 2. lotrela

[Invité MarcM]

Pourquoi le carton rouge, c'est une procédure interdite?

non , c'est pour la marseillaise car quand tu as fini de la siffler , tu es dans la butte à Modane , jusque au pied du buffet de la gare !

[Rail cassé]

enfin , il parait que berlusconnerie va proposer une république transalpine à Naboléon où les 2 langues (la sienne et celle de Carla ) seront mélangées !

Mais nous dans la haute vallée de l'arve on parle déja le CHAMAOSTE

[Rail cassé]

non , c'est pour la marseillaise car quand tu as fini de la siffler , tu es dans la butte à Modane , jusque au pied du buffet de la gare !

Farceur lotrela

[Rail cassé]

Y en a qui ont essayé... ça s'est fini en 3 parties.

Et après ça a recassé en 2.

Ha c'est pour ça le jeu des deux manivelles au test d'entrée lotrela

[Invité MarcM]

Farceur

surtout le buffet de la gare à modane !

[Rail cassé]

surtout le buffet de la gare à modane !

l'effet buffet!

[Invité MarcM]

l'effet buffet!

Je connais bien la serveuse , on la voit souvent à la télé .Surtout on la voyait un peu en avril / mai 2007 .Mais , elle doit être en congés sabbatique .Tu la connait , Marie georges

Si si , c'est une femme !

[Rail cassé]

Je connais bien la serveuse , on la voit souvent à la télé .Surtout on la voyait un peu en avril / mai 2007 .Mais , elle doit être en congés sabbatique .Tu la connait , Marie georges

Si si , c'est une femme !

Elle est en vacance à montreuil chez DIDI, pour remettre de l'ordre. Y parrait qu'elle y est allé en vélo, c'est pour cela que ça prend du temps

[Typiac]

surtout le buffet de la gare à modane !

Je ne vois pas du quel buffet tu parles.

Tiens je suis en train de penser que j'ai vu Adrien de Koh Lanta au Peppuccio. nonmais

[Rail cassé]

Je ne vois pas du quel buffet tu parles.

Tiens je suis en train de penser que j'ai vu Adrien de Koh Lanta au Peppuccio.

Si quelqu'un passe modane, qu'il passe le bonjour de ma part à miladiou le marsaillais qui est surveillant de travaux au fréjus. J'suis sur que c'est un pote à Adrien, il à même dû instaler des boules à facettes et une sono dans le tunnel.

[Invité MarcM]

Je ne vois pas du quel buffet tu parles.

Tiens je suis en train de penser que j'ai vu Adrien de Koh Lanta au Peppuccio.

hé bien justement ,ça veut dire que ton train est de l'autre côté de la rue...!

Hé bien moi , j'ai vu Simon (celui qui trove gagne ?????)

[Jercal62]

Salut à tous, pourquoi l'état laisse t'il rouler des trains fret tirés par une loc diésel sur des lignes électrifiées????

voir ce tract/

Courrier_aux__lus_associations_maurienne.pdf

Il fait nul doute que le marché fret est ouvers à la concurance, je ne donnerait pas mon avis sur la chose ,c'est pas le but de ce post, mais la question est de rouspéter contre cette polution inutile.

"t'as pas donné ton avis "mais je te rassure on a tous compris !!!!

[Gom]

Faut être syncro, sinon tu met tout en accordéon.

Quand il n'y a pas de TGV (ou autre EM consommateur), on peut se fier à la tension ligne. Du genre, en rampe, si on voit la tension ligne qui remonte assez rapidement, on peut penser que celui de tête a coupé la traction (avertissement, transition de vitesse...). Cas idéal pour une réduction de vitesse, pour une pousse attelée, une dépression dans la CG. Là, on est certain que le freinage est requis .

Le plus gros soucis de synchro que j'ai rencontré se passe au niveau d'un sectionnement en rampe. Avant le sectionnement, traction à fond pour les 2 locs. En passant sous le sectionnement, la loc de tête coupe tout (normal), la pousse pousse (ouais, facile celle là ), le train se trouve donc comprimé. Puis, en fonction de la longueur du train, le moment où la tête reprend la traction correspond à peu de choses près au moment où la pousse va couper. Si le conducteur est un peu bourrin à la reprise de traction, chaque attelage se prend une grosse secousse (détente de chacun...). Forcément, cette secousse se fait de plus en plus violente jusqu'à la queue du train, et c'est vachement agréable pour le conducteur de queue...

gom

[Jercal62]

C'est la loi du "pot de terre contre le pot de vin" comme disait si bien Coluche.

Ce que l'etat regarde c'est ???

tout simplement les peages versés par ECR a RFF, ensuite il se fout de savoir si c'est de l'electrique ou du mazout...

Et en dernier pretexte ils te diront que : 1locomotive diesel pollue moins que 50 camoins pour tirer le meme convoi.

Dis moi Necroshine, connais tu le principe de l'électricité ?

Parce que dans ce monde "merveilleux" tu as l'air d'oublier comment est créé l'énergie électrique !

Alors t'es bien gentil avec tes leçons de moral sur le Diesel ....

ps: une petite explication sur le fait que nous utilisions des EM Diesel

C'est en grande partie du au fait que nos clients (en majorité) n'ont pas de ligne électrifiée

donc pousser une classe 66 c'est pas la joie !

ps2: oui le diesel pollue, on le sait alors ca sert a rien de nous le rabacher 100000 sur le forum

nonmais

Modifié 29 janvier 2008 par Jercal62

[Rail cassé]

"t'as pas donné ton avis "mais je te rassure on a tous compris !!!!

Salut, mon avis, tu as raison, je suis déja " non aux transport-routier-marchandise inutile " pour ne pas dire comme certains " non aux camions " alors si on commence à laisser faire la même chose sur les rails alors que la voie est électrifiée, je te laisse deviner.

Voici la pétition.

petition_citoyens_maurienne.pdf

[Roukmoute]

Dis moi Necroshine, connais tu le principe de l'électricité ?

Parce que dans ce monde "merveilleux" tu as l'air d'oublier comment est créé l'énergie électrique !

Alors t'es bien gentil avec tes leçons de moral sur le Diesel ....

ps: une petite explication sur le fait que nous utilisions des EM Diesel

C'est en grande partie du au fait que nos clients (en majorité) n'ont pas de ligne électrifiée

donc pousser une classe 66 c'est pas la joie !

ps2: oui le diesel pollue, on le sait alors ca sert a rien de nous le rabacher 100000 sur le forum

Autre explication : le sillon diesel coûte moins cher qu'un sillon électrique.

Un exemple de train pouvant être assuré en électrique : le train FORD... ( il commence à être connu, celui-là ! ). Ça fait combien de bornes Perpignan-Calais, intégralement sous caténaire ?