Cherche Renseignement Sur Locotracteur

[crochat]

je viens de trouver ce locotracteur qui est destiné au chalumeau

quelqu'un aurait il des renseignements sur ce modele ??? il a une plaque marquée CROCHAT, mais je ne trouve rien sur le net

merci d'avance

[CC 65012]

je viens de trouver ce locotracteur qui est destiné au chalumeau

quelqu'un aurait il des renseignements sur ce modele ??? il a une plaque marquée CROCHAT, mais je ne trouve rien sur le net

merci d'avance

Les Crochat se distinguent par leur transmission électrique et ont étés utilisés principalement par l'Armée. Celui-çi paraît en bon état et sans pub....seraît-il dans un camp militaire ?

[crochat]

c'est bien un diesel a transmission electrique

il etait encore en service il y a un an dans un depot de cereales, mais les moteurs electriques sont maintenant HS et apparemment introuvables

Modifié 10 juillet 2007 par crochat

[alain28]

c'est bien un diesel a transmission electrique

il etait encore en service il y a un an dans un depot de cereales, mais les moteurs electriques sont maintenant HS et apparemment introuvables

un moteur electrique ca se refait.

J'ai vu au depot des essences de Metz en 98 ou 99 un locotracteur un peu curieux qui avait des boites d'essieu similaire et qui devait avoir une generatrice Crochat.(les boites ressemblent a des boites allemandes de wagons je trouve)

Malheureusement concurrence a la vente des domaines et pas eu. J'avais cependant fait des photos mais pour les retrouver.....

Pour revenir au loco je ne me souviens pas trop du chassis, ni de la cabine.

Les capots moteur et l'aeration arriere ressemble a de la renovation Richard des St Chamond Crochat de l'armee(ALVF) en 105cv....

105cv http://perso.orange.fr/alain.mionnet/img/trappes19.JPG

voir pres porte pour la bosse aeration.

Aurais tu des photos de l'interieur moteur thermique, generatrice,moteur electrique.

Ca serait pas dans l'est?

la photo date de plusieurs semaines deja semble t il.

AM

correction mot "ALVF"

Modifié 31 juillet 2007 par alain28

[crochat]

merci pour les infos

les boites d'essieu sont effectivmenet allemandes (texte en allemand) et datées de 1913

le poste de commande est signé crochat

le diesel est un poyaud

le chassis est marqué ets Richard et daté de 1951

et il est en cote d'or

voila qqes photos

[alain28]

merci pour les photos.

Ca ressemble a ce que j'aurai vu a Metz mais il n'y a pas de trace de vert armee en peinture sur le chassis.

Il y a eu des exemplaires qui sont partis dans le civil apres 1948 je pense.

La cabine semble avoir un bout du poste original ALVF

http://perso.orange.fr/alain.mionnet/img/cabinealvf.JPG

(photo pas tres bonne prise au musee de Mulhouse en fev 2006 ou il y a un exemplaire en 2 essieux tres bien restaure)

Le CFVA pourrait le sauver peut etre meme si en panne.

Le Poyaud 3 cyl doit faire 75-80cv.

La masse doit pas etre importante 16-18T ?

Au niveau moteur electrique on voit pas bien, cela semble different du modele ALVF.

Faudrait voir sur l'automoteur Crochat a Pithivier comment est le moteur electrique et la transmission aux essieux.

AM

[crochat]

il fait 19 T

voila la photo des moteurs de traction (4)

[alain28]

Ok, merci.

Les moteurs ne sont pas ceux des 2 essieux ALVF.

Beaucoup plus petits mais semble vieux.

C'est pourquoi j'aimerai bien voir comment c'est fait sur automoteur Crochat a Pithivier.

As tu eu mon MP hier matin?

Ca ressemble bien a celui vu a Metz.(j'ai d'ailleurs essaye de contacter encore le gars qui aurait achete a l'epoque, il m'avait laisse un mail de sa cherie il y a 3 mois car j'etais tombe sur lui par hazard a une vente) Les moteurs etaient petits et different des ALVF que je connais.

Pour la masse, ma fourchette etait donc pas loin.

AM

[alain28]

Je ne me souvenais pas que ce lien avait pas mal de chose sur Crochat:

http://www.rail.lu/crochat.html

J'ai demande a Pithivier par mail pour le moteur electrique de l'automoteur mais d'apres les infos ci dessus la puissance est trop faible.

ca serait plus a chercher du cote du locotracteur metrique pour moteur/transmission.

"Crochat" m'a envoye un MP me disant que le loco etait sauve mais j'en sais pas plus.

Egalement ca serait bien celui que j'ai vu au depot des essences (armee) de Metz.

Il a ete chez un ferrailleur a Metz et ensuite vendu a une cooperative agricole vers les vosges/haute saone.

AM