Chantier de Démolition de Culoz

[BB22210]

trouvé cette video :

 

[CRL COOL]

Finalement, tu avais plus d'infos que nous avec cette vidéo..... En cours de démolition, il y a aussi un 63000 ou 63500 qui a perdu sa cabine de conduite.... Et je n'ai pas revu les X2800, le X3997 ni un X2100"Midi Pyrénées".... Je les avais aperçu il y a deux ou trois semaines.

[BB22210]

C'est bien l'info que zoom45 a donné sur le forum qui m'a poussé à faire rechercher ailleurs. 

[BB22210]

Bon je crois que je vais allé faire un tour du côté de CUZ je recherche toujours çà :

[ADC01]

Ca c'est une clé panto d'un engin bi courant, style 25 500 ou 22 200 !  Mais cela doit convenir à une 7200 en position "continu"

[BB22210]

Bien vu ADC01 c'est la seule photo que j'ai trouvé sur le net

une BB7200 en position continu cela va de soit.

Ton avatar plutot sympa j'en connais un qui prépare les 500 avec habileté.

[zoom 45]

Il y a 2 heures , BB22210 a déclaré:

Bon je crois que je vais allé faire un tour du côté de CUZ je recherche toujours çà :

Ce sélecteur de tension n'est pas celui d'un BB22200. Sur ces machines, les deux "Z panto" sont côte à côte sur un axe horizontale.

Celui d'une BB25200, non plus.Les Z "L"/"Eclairage" étant placés au dessus du pare-brise

Je penche plutôt pour un sélecteur de BB25500. Enfin de ce que j'ai connu ou connais comme EM.

[ADC01]

Je te parle de la clé et non du sélecteur panto !

[BB22210]

L'image est issue du pupitre de la BB25620, bon en tout cas si quelqu'un sait me dire ou en trouver une ...

D'ailleurs quand la clé n'est pas sur le sélecteur panto, où est-elle rangée ?

[zoom 45]

il y a 55 minutes, BB22210 a déclaré:

L'image est issue du pupitre de la BB25620, bon en tout cas si quelqu'un sait me dire ou en trouver une ...

D'ailleurs quand la clé n'est pas sur le sélecteur panto, où est-elle rangée ? Dans un emplacement prévu pour.....(suivre la fléche) Ou sur le pupitre pour les moins soigneux...

Le pupitre de la BB525620 du temps où elle était à l'effectif du dépot de Vénissieux. Le 18/06/09.

 

[TintinGV]

Les clés des 22200 ne correspondent pas (il y a 2 ergos),à celle des 7200 (1 seul ergo) il me semble.

[cc27001]

Sur 02/05/2016 at 22:46 , CRL COOL a déclaré:

J'y suis passé a 20:40.... Il y a de nouveaux pensionnaires. Rames PSE entières 95 et 71 (si j'ai bien vu), ainsi que 6 motrices seules PSE derrière ces deux rames. Et aussi deux radiées de longue date: 2 "Jacquemin" BB 25250 et 25252, sans doute rapatriées depuis Venissieux.

Les jacquemin servaient à décaper les rails sur l'ouest lyonnais...

 

[BUDD]

Il y a 21 heures , zoom 45 a déclaré:

Le pupitre de la BB525620 du temps où elle était à l'effectif du dépot de Vénissieux. Le 18/06/09.

 

Une 25500 Dijonnaise circulant sur les lignes du Jura, on les reconnaissait au bloc radio avec les robinets de commande essuie-vitres comme sur cette photo (les autres avaient un bloc radio différent).

 

Il y a 21 heures , TintinGV a déclaré:

Les clés des 22200 ne correspondent pas (il y a 2 ergos),à celle des 7200 (1 seul ergo) il me semble.

Les sélecteurs et clés des 7200 ont bien deux ergots.

[Invité jackv]

ergots a 180° ou 90°

[zoom 45]

Sur 5/5/2016 at 09:26 , BB22210 a déclaré:

Bien vu ADC01 c'est la seule photo que j'ai trouvé sur le net

une BB7200 en position continu cela va de soit.

Ton avatar plutot sympa j'en connais un qui prépare les 500 avec habileté.

C'est une clé comme celle çi-dessous que tu veux donc.

 

Sur 5/6/2016 at 10:37 , BUDD a déclaré:

 

 

Les sélecteurs et clés des 7200 ont bien deux ergots.

Pour illustrer ton post.

Le Z.PT et la clé panto (poste 1) de la BB507409R de Dijon-Perrigny, le 16/05/16.

Sur 5/6/2016 at 15:17 , jackv a déclaré:

ergots a 180° ou 90°

90° donc.

[BUDD]

90° pour le 1500 V et 180° pour le 25000 V dans le cas des bi-courant. On voit bien ici que la clé non réversible de la 7200 est à 90° Pour le 1500 V mais il me semble que c'est aussi le cas en 25000 V pour les 15000 (quelqu'un peut-il confirmer?).

[Roukmoute]

Les 6500, c'était (c'est) 180 °.

[Montrouge Boy]

il y a 7 minutes, Roukmoute a déclaré:

Les 6500, c'était (c'est) 180 °.

Pareil pour les 8500

 

[BB22210]

Quoi de neuf du côté de CUZ ?

[zoom 45]

Il y a 8 heures , BB22210 a déclaré:

Quoi de neuf du côté de CUZ ?

Il y a, actuellement, 15 motrices de TGV SE sur les voies de la SME.

Elles sont acheminées, apparemment, par paquet de six, dont certaines tête - bêche".

[Invité Fabr]

Il y a 5 heures , zoom 45 a déclaré:

Il y a, actuellement, 15 motrices de TGV SE sur les voies de la SME.

Elles sont acheminées, apparemment, par paquet de six, dont certaines tête - bêche".

utlisation du scharf pour les tetes de motrices, et de l'UIC pour les extrémités rame....logique....

Fabrice

[BB22210]

Suis passé voir rapidement les motrices TGV du côté de Culoz, 8 motrices sont en attentent sur les voies externes le reste est dans les emprises de la SME.

Certains tagueurs s'en sont donnés à coeur joie, certains sont pleins de poésie et d'humour, ça doit leur coûter cher en peinture quand même !!!

Quant a la gendarmerie, elle tourne car elle attend une noria de caravane du gens du voyage ...

Modifié 10 juillet 2016 par BB22210

[TintinGV]

Il y a 3 heures , BB22210 a déclaré:

 

Quant a la gendarmerie, elle tourne car elle attend une noria de caravane du gens du voyage ...

Ils n'ont qu'à les faire rentrer à la SME !!!!

[capelanbrest]

Il y a 1 heure , TintinGV a déclaré:

Ils n'ont qu'à les faire rentrer à la SME !!!!

ça pour le coup c 'est pas top comme remarque........

Marine sors de ce corps !

 

[cc27001]

C'est peut-etre un peu excessif d'invoquer Marine pour si peu, non ?
A vouloir être plus royaliste que le Roi.....