CRL COOL Publication: 4 octobre 2014 Publication: 4 octobre 2014 Un petiti film doc sur les activités de la SME, et leur évolution dans le temps. Pas mal fait.... http://www.youtube.com/watch?v=eo1geTiGbPc 6
sdx Publication: 24 octobre 2014 Publication: 24 octobre 2014 Bonjour, Ce matin, sur Leymergie télévision France 2 (et sans William pour cause de vacances scolaires), un sujet de quelques minutes sur la fin de vie des rames MS 61 du RER parisien (celles qui viennent d'être rénovées!). Est montré le site Veolia de Torvilliers dans l'Aube avec présentation des étapes de déconstruction (C'est bien comme ça qu'on dit ?). Il est indiqué par le responsable du site qu'il pourra ensuite traiter des matériels SNCF... Le lien vers la redif: http://www.france2.fr/emissions/telematin/diffusions/24-10-2014_272743
cyclodocus Publication: 24 octobre 2014 Publication: 24 octobre 2014 passé aux infos de 20h hier on y apprend que les GBE de sotteville sont là pour la démolition no comment 1
Invité Fabr Publication: 24 octobre 2014 Publication: 24 octobre 2014 (modifié) passé aux infos de 20h hier on y apprend que les GBE de sotteville sont là pour la démolition no comment Aussi "surpris" que toi.... le Rail, en tant que mode, desormais, est directement dans le collimateur, en desaccord le plus profond et le plus prononcé avec les propos officiels tenus les années précédentes, et avec le parti Ecologiste qui co compose le gouvernement. Bizarre, alors même que dans les pays à tendance Liberale prononcée, le Rail reprend du poil de la béte.... Y aurait il d'autres items qui sortiraient du strict cadre financier, pour le coup, pour s'engouffrer dans celui du dogme anti-rail ???? Fabrice Modifié 24 octobre 2014 par Fabr
TAIGA Publication: 24 octobre 2014 Publication: 24 octobre 2014 Pas mal ce film sur la SME, l'évolution des méthodes est bien exposée, avant avec la mise à feu des matériels et maintenant en enceinte confinée.
CRL COOL Publication: 26 octobre 2014 Publication: 26 octobre 2014 Aussi "surpris" que toi.... le Rail, en tant que mode, desormais, est directement dans le collimateur, en desaccord le plus profond et le plus prononcé avec les propos officiels tenus les années précédentes, et avec le parti Ecologiste qui co compose le gouvernement. Fabrice Le train n'est pas écologique puisque bourré d'amiante.... Il faut le supprimer de toute urgence. Vive les camions diesel qui encrassent nos poumons !!!
Fred Publication: 26 octobre 2014 Publication: 26 octobre 2014 Le train n'est pas écologique puisque bourré d'amiante.... Il faut le supprimer de toute urgence. Vive les camions diesel qui encrassent nos poumons !!! Un diesel euro 4022 (plus que le nouvel iPhone) ne pollue pas, c'est de la diffamations, c'est MAL ...... (Un pet de routière du même camion sent la rose......)
Invité Fabr Publication: 30 avril 2015 Publication: 30 avril 2015 Une Eurostar.!!!! un gros pb ???? Apparement, ça decoupe de la tremie à pulverulent, chez Pidou ..... Fabrice
zoreglube Publication: 2 mai 2015 Publication: 2 mai 2015 Salut , Cette rame , n'est pas la seule sur la liste : http://trainsso.pagesperso-orange.fr/TGV Trans.pdf 1
Bearcat Publication: 11 mai 2015 Publication: 11 mai 2015 (modifié) Il y en a pas mal en attente au dessus d'Ambérieu, en allant sur Bourg-en-Bresse (voir autre part pour l'EP précité [sujet officiel TGV Sud-Est de mémoire] ^^ ...) Modifié 11 mai 2015 par Bearcat
TintinGV Publication: 14 mai 2015 Publication: 14 mai 2015 (modifié) Il y en a pas mal en attente au dessus d'Ambérieu, en allant sur Bourg-en-Bresse (voir autre part pour l'EP précité [sujet officiel TGV Sud-Est de mémoire] ^^ ...) Elles font leurs prières,à Ambronay-Priay !!!! Des TGV PSE,Eurostar et A. Modifié 14 mai 2015 par TintinGV 1
Invité cri64 Publication: 14 mai 2015 Publication: 14 mai 2015 Culoz ce matin, avec l'X2700 de Viaduc 07. Moi aussi, j'aimerai bien savoir ce que c'est! Moi aussi, j'aimerai bien savoir ce que c'est! Concernant la "bizarrerie" cela pourrait être une voiture salon de l'entre deux guerres propre à chaque compagnie! Les fenêtres étaient plus arrondies comme les voitures Nord. J'ai trouvé une référence: Ssyfi 10 Région Nord. Ces voitures, si exact, comprenaient deux compartiments lits-salon, un salon, un compartiment canapés-lits et un compartiment de 1ère classe. Tout ceci sur la base d'un livre de 1948, "A travers les chemins de fer de l'origine à nos jours" de J Falaize et Henri Girod-Eymery, éditions Denoël, livre rare, je suppose, sauvé de feu mon centre d'apprentissage de Bordeaux-Bastide
cc27001 Publication: 16 mai 2015 Publication: 16 mai 2015 Ca peut ressembler aussi à ça : PLM métallisée A7 myfi http://www.tvnp.fr/PFF/?p=2105 1
zobos Publication: 21 octobre 2015 Publication: 21 octobre 2015 Un petit point Culoz après que le sujet eu été évoqué dans les rayons TGV Postaux ou Atlantique 8
Invité 5121 Publication: 21 octobre 2015 Publication: 21 octobre 2015 finalement, c'est une 3200 sortie du pool Transmanche ou une 3300 qui est là-bas, elle a le nez SNCF. Et j'espère que le boggie servant à déplacer des tronçons incomplets ne sera pas ferraillé, il risque de resservir !
Invité Fabr Publication: 21 octobre 2015 Publication: 21 octobre 2015 (modifié) Tiens.. le Baygon Vert......mais finalement, pourquoi encore s'etonner...???!!! des Rils, du tombereau à ferailles....Adieu Veaux Vaches Cochons.... les 67400, 66000 du mois de Mai sont déjà en morceaux, embarqués vers les fonderies du Sud Est Asiatique... Fabrice Modifié 21 octobre 2015 par Fabr
capelanbrest Publication: 21 octobre 2015 Publication: 21 octobre 2015 Tiens.. le Baygon Vert......mais finalement, pourquoi encore s'etonner...???!!! des Rils, du tombereau à ferailles....Adieu Veaux Vaches Cochons.... les 67400, 66000 du mois de Mai sont déjà en morceaux, embarqués vers les fonderies du Sud Est Asiatique... Fabrice je vais t'agacer, mais ainsi va la vie d'un chantier de démolition.....et heureusement que ça ne traine pas.....c'est meilleur pour les affaires du tôlier, pour l'image de l'EF ex proprio et pour les pleurs des nostalgiques.....! 1
cc27001 Publication: 21 octobre 2015 Publication: 21 octobre 2015 je vais t'agacer, mais ainsi va la vie d'un chantier de démolition.....et heureusement que ça ne traine pas.....c'est meilleur pour les affaires du tôlier, pour l'image de l'EF ex proprio et pour les pleurs des nostalgiques.....! Et tu oublies... pour le marchand qui en vend des neuves toutes belles 1
zobos Publication: 22 octobre 2015 Publication: 22 octobre 2015 les 67400, 66000 du mois de Mai sont déjà en morceaux, embarqués vers les fonderies du Sud Est Asiatique... Fabrice Non, elles sont derrière la 3225
mikado43 Publication: 9 novembre 2015 Publication: 9 novembre 2015 Sur 22/10/2015 01:14:24 , cc27001 a déclaré: Et tu oublies... pour le marchand qui en vend des neuves toutes belles toutes belles le matin certes! mais a la fiabilité d'un éphémère le soir venu !!!!!!
Invité Fabr Publication: 9 novembre 2015 Publication: 9 novembre 2015 allez..je vais un peu grossir le trait, une fois de plus.... ..le chamboulement de l'obsolescence n'a aucune "raison" de ne pas avoir frappé en construction ferroviaire, puisque là aussi, la chasse aux couts y regne en maitre... ..le client veut du toujours moins cher, on lui vend donc la technologie qui correspond à la valeur mise, moins les divers grappillages qui assurent la marge... ..entre votre dernière machine à laver, votre dernière Renault, et un automoteur neuf, il n'y a plus tant de différences, c'est du consommable... Fabrice
mikado43 Publication: 10 novembre 2015 Publication: 10 novembre 2015 Il y a 21 heures , Fabr a déclaré: allez..je vais un peu grossir le trait, une fois de plus.... ..le chamboulement de l'obsolescence n'a aucune "raison" de ne pas avoir frappé en construction ferroviaire, puisque là aussi, la chasse aux couts y regne en maitre... ..le client veut du toujours moins cher, on lui vend donc la technologie qui correspond à la valeur mise, moins les divers grappillages qui assurent la marge... ..entre votre dernière machine à laver, votre dernière Renault, et un automoteur neuf, il n'y a plus tant de différences, c'est du consommable... Fabrice bon a part : un dégât des eaux, avoir l'air d'un con au bord de la route ,mettre 10 heures pour faire 100 bornes et finir en bus , ça agace mais il y a pas mort d'homme la ou ça me gratte c'est les avions , je rapelle que pour un tuyau pas cher un 380 a eu gros soucis et que si on a pas un équipage certes trop payait mais super pro le gros coucou il fait un gros BOUM et retour maison dans sac a viande pour tous!!!!!! (a tout prendre je préfère finir en bus) 1
Invité Fabr Publication: 10 novembre 2015 Publication: 10 novembre 2015 Bien sûr..celà relativise les choses.... Fabrice
Jacky boy Publication: 6 décembre 2015 Publication: 6 décembre 2015 L'antichambre de Culoz.... un un stock de rames TGV , Eurostar sans les motrices et TGV La poste qui semble complète. ces rames sont stockées sur un embranchement particulier à ambronay Priay à coté d'Amberieu en bugey dans l’Ain. c'est flou mais ça illustre un peu 5
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