Prototype Tgv Fret

[fby]

le prototype du TGV Fret ou le raprochement du TGV et du fret selon ALSTOM Belfort

[Buss]

Ce n'était donc pas un poisson d'avril dans "Traction"!

[Jeff2CY]

Tu appuieras un peu pour la coupe !

C'est quoi cette série "47000" ? :)

Modifié 29 juillet 2007 par Jeff2CY

[Buss]

C'est quoi cette série "47000" ?

Certainement la version quadri courants de la 27000!

[CoCo]

Ca pouvais faire des petits, mais la 47001 doit etre stérile...

Ils innovent chez Alsthom, les 1er sur la reproduction ferroviaire...

D'ailleurs la 47001, c'est pas la seul 47000 ???

Exacte c'est bien une version Quadri-courants de la gamme Prima.

Modifié 29 juillet 2007 par CoCo

[Invité ibrahima]

Déjà cassé ?

On ne perd pas grand-chose, çà ne vaut pas une CC40100.

Modifié 29 juillet 2007 par ibrahima

[CoCo]

Déjà cassé ?

On ne perd pas grand-chose, çà ne vaut pas une CC40100.

Toi forcément...

Remarque si ils commencent a détruire leurs proto' mais ou va t'on... :Smiley_32:

[Tophe]

"Note de service chez Alstom :

Pensez à équiper de freins les prototypes".

Modifié 29 juillet 2007 par Tophe

[Invité metrique21]

PTDR il n'y a pas à dire tout est possible ............................ lotrela

[Roukmoute]

Encore une conséquence néfaste de la gestion par activité ! Ni Fret ni VFE n'a voulu lacher son sillon et voilà ce que ça donne ! :Smiley_32:

[citroeniste]

Déjà cassé ?

On ne perd pas grand-chose, çà ne vaut pas une CC40100.

puisque tu l'aimes bien j'ai quelques photos de la 40100 qui dort au depot chapelle

[Invité ibrahima]

puisque tu l'aimes bien j'ai quelques photos de la 40100 qui dort au depot chapelle

Mets les dans la rubrique adéquate... Cà fera plaisir aussi à Aydeg et à quelqu'un qui n'aime pas les CC6500.

[Invité Fabr]

le prototype du TGV Fret ou le raprochement du TGV et du fret selon ALSTOM Belfort

Mais jetez un seau d'eau , vite......

Fabrice

[zoreglube]

Salut ,

Heu ??? , ce n'était pas plutôt un secours , version sans attelage de secours

Mais bon , mutcho boulot , vu que l'anneau porte phare est réduit à néant et celà doit pas

être beau au niveau de l'attelage et de l'anneau central !!! .

PS : pour les marches en ESSAIS , ne pas graisser les voies pour tester les capacités de freinage .MERCI .