Mettez Les Patins

[aldo500]

Quand j'étais étudiant, dans les années 70, je roulais comme aide au Charolais.

Une fois et une seule fois, j'ai fait un patachon avec repos aux Laumes.

J'arrive au foyer, sol en lino, très propre, que vois-je à l'entrée? des patins.

Le gars du foyer, à l'autre bout de la salle me dit: oui, faut mettre les patins mon gars, le lino est ciré tous les jours ici.

Me v'la avec les patins, je demande: c'est vous l'éveilleur?, Non l'éveilleur ici, c'est lui me dit-il en me tendant un très gros réveil à clef, très très vieux le réveil.

Je monte dans la piaule et bien sur, c'était resté comme au temps de la vapeur, deux grands lits de grand mère très très hauts.

Voilà, une tourné à remonter le temps. C'était calme Les Laumes, très calme, un vélo qui passe de temps en temps, j'ai bien dormi.

[km315]

J'ai egalement connu des patins dans un poste d'aiguillage , a Dijon Porte Neuve dans les années 80 , ou l'AC ,

lors de ses matinées faisait le ménage entre 2 trains et mettait un point d'honneur a ce que le sol et les leviers

du poste mecanique 45 brille . Ce poste sentait bon l'encaustique , et meme les responsables SES ou VB

mettaient les patins pour amener les demandes de consignations ...

Fin de la séquence nostalgie.. lapleunicheuse

Modifié 7 septembre 2007 par km315

[xcdt221]

J'ai egalement connu des patins dans un poste d'aiguillage , a Dijon Porte Neuve dans les années 80 , ou l'AC ,

lors de ses matinées faisait le ménage entre 2 trains et mettait un point d'honneur a ce que le sol et les leviers

du poste mecanique 45 brille . Ce poste sentait bon l'encaustique , et meme les responsables SES ou VB

mettaient les patins pour amener les demandes de consignations ...

Fin de la séquence nostalgie..

J'ai connu celà aussi au P1 de Laroche en 87...ah les histoires de vieux soldats!

[TroTroRigolo]

J'ai aussi connu les postes comme a Versailles-Matelot ou l'AC astiquait les poignée des commandes d'aiguilles au papier de verre.

[BB4100]

J'avais lu l'histoire d'un conducteur de locotracteur qui avait posé du lino dans son Y 6200 et mettait les patins lorsqu'il entrait dans la cabine. Bien sur, en plus des pétards et des drapeaux, il y avait un balai!

[assouan]

Moins loin de nous, il existe encore des endroits (postes d'aiguillage pour ne pas les citer) ou il n'y a pas de service de nettoyage : on s'organise entre agents pour déterminer un "tour de ménage".

Et c'est ainsi que, de nos jours, on se retrouve en soirée un week-end et que "pas de chance" c'est celui de soirée qui s'y colle. Rien de bien méchant hmmm : "tu passes un coup de serpillère par terre, un coup d'éponge dans les toilettes et hop !".

Pensais pas venir faire les chiottes au boulot moi cartonrouge

[km315]

Moins loin de nous, il existe encore des endroits (postes d'aiguillage pour ne pas les citer) ou il n'y a pas de service de nettoyage : on s'organise entre agents pour déterminer un "tour de ménage".

Et c'est ainsi que, de nos jours, on se retrouve en soirée un week-end et que "pas de chance" c'est celui de soirée qui s'y colle. Rien de bien méchant hmmm : "tu passes un coup de serpillère par terre, un coup d'éponge dans les toilettes et hop !".

Pensais pas venir faire les chiottes au boulot moi

Ca a au moins le merite de responsabiliser les gens , et de faire attention a l'entretien des locaux ...

Car demain c'est a leur tour de nettoyer ...

[Yannick du 90]

J'avais lu l'histoire d'un conducteur de locotracteur qui avait posé du lino dans son Y 6200 et mettait les patins lorsqu'il entrait dans la cabine. Bien sur, en plus des pétards et des drapeaux, il y avait un balai!

A une époque pas si lointaine la plupart des EM étaient dotés d'un balai, et son abscence était immanquablement signalée au carnet de bord ! Une pratique qui s'est malheureusement perdue, et quand on prend certains engins il y a de quoi maudire le ou les prédécesseurs (genre café renversé séché sur le pupitre ou tabac éparpillé partout ), suis-je le seul à aimer travailler dans la propreté ?

Yannick

[Typiac]

A une époque pas si lointaine la plupart des EM étaient dotés d'un balai, et son abscence était immanquablement signalée au carnet de bord ! Une pratique qui s'est malheureusement perdue, et quand on prend certains engins il y a de quoi maudire le ou les prédécesseurs (genre café renversé séché sur le pupitre ou tabac éparpillé partout ), suis-je le seul à aimer travailler dans la propreté ?

Yannick

Certains en ont encore des balais, mais faut voir l'état! Tu risques plus de rajouter de la poussière accumulée dessus qu'autre chose...

Il m'arrive parfois de nettoyer les pupitres et de faire les vitres intérieures, avec des serviettes en papier que je récupère dans les toilettes des rames.

Je ne vais pas attendre la prochaine RG d'une loc pour qu'elle soit propre. revoltages

Modifié 8 septembre 2007 par Typiac

[Yannick du 90]

Certains en ont encore des balais, mais faut voir l'état! Tu risques plus de rajouter de la poussière accumulée dessus qu'autre chose...

Il m'arrive parfois de nettoyer les pupitres et de faire les vitres intérieures, avec des serviettes en papier que je récupère dans les toilettes des rames.

Je ne vais pas attendre la prochaine RG d'une loc pour qu'elle soit propre.

je n'ai qu'une seule chose à dire -> Tu es dans quel dépôt que je me fasse muter ?

Yannick

[Tophe]

A une époque pas si lointaine la plupart des EM étaient dotés d'un balai, et son abscence était immanquablement signalée au carnet de bord ! Une pratique qui s'est malheureusement perdue, et quand on prend certains engins il y a de quoi maudire le ou les prédécesseurs (genre café renversé séché sur le pupitre ou tabac éparpillé partout ), suis-je le seul à aimer travailler dans la propreté ?

Yannick

Non tu n'es pas le seul. Et ça me fatigue aussi de voir des locs dégueulasses à cause de mecs qui n'en ont rien à foutre car ils prennent les cabines pour des poubelles et y vident leur sac.

Ces mecs là, tu leur ferais ça chez eux, il seraient les 1ers à gueuler.

Un minimum de respect pour les autres conducteurs me semble être un minimum.

[TroTroRigolo]

A une époque pas si lointaine la plupart des EM étaient dotés d'un balai, et son abscence était immanquablement signalée au carnet de bord ! Une pratique qui s'est malheureusement perdue, et quand on prend certains engins il y a de quoi maudire le ou les prédécesseurs (genre café renversé séché sur le pupitre ou tabac éparpillé partout ), suis-je le seul à aimer travailler dans la propreté ?

Yannick

Je ne suis pas fumeur mais retirer les cendriers (comme la direction le fait actuellement) dans les cabine ne va pas arranger le problème non plus. certaines cabines sont en effet répugnantes

[Yannick du 90]

Je ne suis pas fumeur mais retirer les cendriers (comme la direction le fait actuellement) dans les cabine ne va pas arranger le problème non plus. certaines cabines sont en effet répugnantes

Tout à fait d'accord, même si les cabines sont des lieux de travail et donc soumises à la loi anti-tabac, je préfère encore que les cendres se retrouvent dans les cendriers que parterre.

Yannick

[kradyou]

Au foyer de GISORS il y a 06 ans, les patins étaient encore de rigueur.

Aujourd'hui ils font de la figuration!

Sinon, le poste d'aiguillage de vernon, le "cirage" est fait le dimanche matin....

[Jeff2CY]

Certains en ont encore des balais, mais faut voir l'état! Tu risques plus de rajouter de la poussière accumulée dessus qu'autre chose...

Il m'arrive parfois de nettoyer les pupitres et de faire les vitres intérieures, avec des serviettes en papier que je récupère dans les toilettes des rames.

Je ne vais pas attendre la prochaine RG d'une loc pour qu'elle soit propre.

Lapsus ? Ne s'agissait-il pas des toilettes des dames ?

Lorsque j'étais AICR (fin des années 80), y avait pas interet d'oublier le coup de balai et de vider le cendrier. Le chef d'établissement se planquait pour voir si le travail était réalisé à la rentrée au dépôt.

Modifié 11 septembre 2007 par Jeff2CY

[TroTroRigolo]

Lapsus ? Ne s'agissait-il pas des toilettes des dames ?

Lorsque j'étais AICR (fin des années 80), y avait pas interet d'oublier le coup de balais et de vider le cendrier. Le chef d'établissement se planquait pour voir si le travail était réalisé à la rentrée au dépôt.

Tu etais où ???

[Jeff2CY]

Tu etais où ???

Chalindrey.

Mr André V...., chef de dépot mouvement à l'époque savait se planquer pour vérifier que le balai était passé dans les 25100 ou 12000 lors de la rentrée au sud électrique.

Si cela n'était pas fait, il attendait que l'AICR sorte du poste de commande apres sa fin de service pour le renvoyer passer le balai. et + ...

Modifié 11 septembre 2007 par Jeff2CY

[miguelvigie]

Il y a pas longtemps, suis monté dans une loc diesel d'un collègue de Genk, le gars était en pantoufles et dès qu'il a eu 10 secondes , il a sorti son spray pour faire les vitres, les cadrans au coton tige;

Et le sol était plus propre que l'intérieuer de mon frigo. :Smiley_19:

Modifié 11 septembre 2007 par miguelvigie

[Le Patriarche]

Lorsque j'étais AICR (fin des années 80), y avait pas interet d'oublier le coup de balai et de vider le cendrier. Le chef d'établissement se planquait pour voir si le travail était réalisé à la rentrée au dépôt.

Quand j'ai commencé, il y a très longtemps, en tant qu'étudiant on pouvait faire AICR en juillet et août, au dépôt du Mans, c'était pas à la rentrée au dépôt mais c'était pendant que le mécano préparait sa machine.

Le CTT (pour ne pas dre le DPX ligne) qui nous avait formé avait insiter sur ce travail d'AICR. Et les mécanos qui regardaient les étudiants comme des petits gars qui venaient gagner de l'argent facile, ça les mettaient tout de suite de meilleurs humeur quand tu astiquait la machine plutôt que d'attendre qu'ils aient fini la préparation.

Je ne suis pas fumeur mais retirer les cendriers (comme la direction le fait actuellement) dans les cabine ne va pas arranger le problème non plus. certaines cabines sont en effet répugnantes

Depuis la loi "Anti-Tabac", c'est vrai il est interdit de fumer dans les espaces de travail.

A tort ou a raison la direction fait retirer les cendriers. Mais dans les cahiers des charges dont je m'occupe, je demande une poubelle capable d'accueillir des mégots de cigarettes incandescent, car je partage l'avis de Yannick du 90, on empêchera pas les gars d'en griller une sur un long trajet, (yaka regarder les voyageurs lors des arrêts).

Faites remonter le problème en CNHSCT!!! mdrmdr

[Christophe]

Lapsus ? Ne s'agissait-il pas des toilettes des dames ?

Lorsque j'étais AICR (fin des années 80), y avait pas interet d'oublier le coup de balai et de vider le cendrier. Le chef d'établissement se planquait pour voir si le travail était réalisé à la rentrée au dépôt.

Et oui, si mes souvenirs sont exacts l'AICR doit nettoyer les cabines (C'est prévu dans le règlement).

Comme Typiac, en TER, m'arrive de récuperer une grande quantité d'essuie-mains dans les toilettes (Un paquet que je mouille bien pour laver, un paquet sec pour essuyer) pour nettoyer le pupitre et le mains-courantes.

Lors des tournées FRET dans le cahier de sortie: "Motif du retard: nettoyage cabine de conduite" ne provoque aucun retour...