lyria21 Publication: 25 septembre 2007 Partager Publication: 25 septembre 2007 Bonsoir Aujourd'hui la région de Dijon recevait les premières B5uxh pour une présentation officiele. La B5uxh région bourgogne a été une sorte de proto (conception, essai en ligne......) j'ai rencontré ce matin sur un TGV Lausanne, des cadres des Ateliers de Romilly qui ont participé au projet des voitures dites pilotes. Si vous désirez en savoir un peu plus sur cette réversible nouvelle géneration (photos etc...) http://f1rsm.free.fr/spip/ article : Locomotive en voyage et B5uxh voilà j'ai tout dit. Soyez "indulgent", les agents de trains ne sont pas toujours dans la cour "des grands". Je pense, que mon article ne raconte pas trop de bétises sur cette B5uxh. Au cas où vous pouvez tjrs me laisser un msg J-marc Dj43x (pour le x vous avez le choix entre 0 à 9). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Phil38 Publication: 25 septembre 2007 Partager Publication: 25 septembre 2007 Bonsoir Aujourd'hui la région de Dijon recevait les premières B5uxh pour une présentation officiele. Soyez "indulgent", les agents de trains ne sont pas toujours dans la cour "des grands". Je pense, que mon article ne raconte pas trop de bétises sur cette B5uxh. Au cas où vous pouvez tjrs me laisser un msg Joli site, bravo, pas trop de "bétises" rassure toi, seul chose, ces B5 Uxh et 22200R, assureront, en effet les trains, en cadencement, entre Dijon et Grenoble via lyon part dieu, mais ces trains seront assurés par les adc de Lyon, Chambéry et Grenoble, mais pas Dijon comme dit dans l'article. Philippe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ____ Publication: 25 septembre 2007 Partager Publication: 25 septembre 2007 Merci lyria21 pour tes infos. Très intéressé puisque je dois être formé sur ce matériel en avril 2008 pour faire du Strasbourg-Bâle, et comme cela est précisé à 200km/h. :ph34r: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lyria21 Publication: 25 septembre 2007 Auteur Partager Publication: 25 septembre 2007 Joli site, bravo, pas trop de "bétises" rassure toi, seul chose, ces B5 Uxh et 22200R, assureront, en effet les trains, en cadencement, entre Dijon et Grenoble via lyon part dieu, mais ces trains seront assurés par les adc de Lyon, Chambéry et Grenoble, mais pas Dijon comme dit dans l'article. Philippe Merci phil38 pour: joli site, bravo. et pour les infos complémentaires sur ce sujet proposé. je pensais que Dijon était concerné, on parlait d'un rlt 161 ? à l'annexe traction de Dijon. Il est vrai que l'on entend souvent beaucoup de rumeurs dans notre boite. Radio train Radio traction.Je pense, que vous connaissez tout cela comme moi depuis le temps que l'on roule! En attendant merci pour le message. j-marc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lyria21 Publication: 25 septembre 2007 Auteur Partager Publication: 25 septembre 2007 Merci lyria21 pour tes infos. Très intéressé puisque je dois être formé sur ce matériel en avril 2008 pour faire du Strasbourg-Bâle, et comme cela est précisé à 200km/h. Bonsoir Aigleroyal Merci à toi aussi pour ton message. je te souhaite une bonne formation sur ce matériel qui est sympa à l'oeil. Roule bien à 200km/h dans l'avenir. Pour ma part depuis 26ans, j'ai côtoyé juste derrière et en cabine chut! le 260 270 300 et même 320 entre Avignon et Aix en provence. C'est pour cela que parfois, j'aime bien aussi accompagner de temps en temps la 241P17 du Creusot ou le Picasso de l'ABFC, cela repose j-marc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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