clAss66 Publication: 7 novembre 2007 Publication: 7 novembre 2007 Il se la pete grave ce mec je trouve !!!!!! Sûrement, t’as trop raison ! :Smiley_35:
Invité necroshine Publication: 7 novembre 2007 Publication: 7 novembre 2007 (modifié) Je pensais que c etait fini la ptite gueguerre, c etait une boutade mais bon....... Modifié 7 novembre 2007 par necroshine
Invité ____ Publication: 7 novembre 2007 Publication: 7 novembre 2007 Ils t'on expliqué pourquoi tu ne convenait pas ? Non, ils m'ont répondu que je ne correspondais pas à ce qu'il recherche et que je ne devais pas hésiter à représenter ma candidature si une nouvelle annonce était publiée. J'avais posté en début d'année un sujet "Veolia (anciennement Connex), on ne recrute pas n'importe qui!!!!!" avec ce message: http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ost&p=77869
SATANAS Publication: 9 novembre 2007 Publication: 9 novembre 2007 MRCE commence aussi à s'implanter dans le nord (vu au triage de Grand-Synthe [DUNKERQUE] et Delta3 à Dourges) tout comme Véolia (Vu à Delta3) Sinon, le même genre de rumeur circule concernant la grosse maintenance de ce matériel... Question peut soulevée, et la SNCF à l'étranger, qu'en est il? Sur une vidéo en cabine, j'ai pu croiser plusieurs 37000 en allemagne, sur la fameuse ligne de la moselle. Par chez nous dans le Nord, beaucoup de train fret transit via la Belgique soit par diesel ou 36000. C'est véolia aussi... A titre d'info : MRCE est en fait une entreprise de location de locomotives (les machines noires) et elle louent ces locs (br 185) à ECR/EWSI (les anglais ou les néo-Ralion car rachetés par les allemands depuis)...Elle loue également des locs à Véolia (des 61000 noirs)... Angel train une autre boite de location fait de même avec des 61000 pour véolia et également avec la sncf (les 61000 fret sont loués et sont même prévu d'être rendus à moyen terme...)..... Ces boites privé sont à même certainement d'entretenir leur propre matériel...Pour les 37500 (rouge) Véolia c'est Alstom directement qui l'entretient... Ces trains sont tiré pas des agents sncf ou ceux des pays visités soit en coopération (Allemagne) ou soit en concurrence (Belgique),c'est selon ...
Invité ____ Publication: 9 novembre 2007 Publication: 9 novembre 2007 A titre d'info : MRCE est en fait une entreprise de location de locomotives (les machines noires) ...Elle loue également des locs à Véolia (des 61000 noirs)... J'en ai vu une dans le dépôt de Strasbourg cette semaine...........
SATANAS Publication: 9 novembre 2007 Publication: 9 novembre 2007 J'en ai vu une dans le dépôt de Strasbourg cette semaine........... Hier à Kehl c'était des gars de véolia (je présume ...mais serais surpris du contraire) qui trainait dessus....
aetius Publication: 9 novembre 2007 Publication: 9 novembre 2007 ou baisser celui de la tienne slt a saint pierres des corps au niveau du poste 5 nous avons vraiment constater le niveaux des conducteurs de ewsi avec le rattrapage d un train ewsi sur une pauvre evo de la sncf certe les accidents peuvent arriver a n importe qui mais : le conducteur etait en marche a vue (franchissement d un semaphore de bal je t epargne la definition de la marche a vue .....) il a percuter a 27 km h et en plus a la suite de l accident c est le crml de saint pierre des corps qui a sollicite la protection d obstacle car le condsucteur d ewsi etait a L OUEST sa fait peur .....
JulienCRL Publication: 22 janvier 2008 Publication: 22 janvier 2008 (modifié) ou baisser celui de la tienne slt a saint pierres des corps au niveau du poste 5 nous avons vraiment constater le niveaux des conducteurs de ewsi avec le rattrapage d un train ewsi sur une pauvre evo de la sncf certe les accidents peuvent arriver a n importe qui mais : le conducteur etait en marche a vue (franchissement d un semaphore de bal je t epargne la definition de la marche a vue .....) il a percuter a 27 km h et en plus a la suite de l accident c est le crml de saint pierre des corps qui a sollicite la protection d obstacle car le condsucteur d ewsi etait a L OUEST sa fait peur ..... Modifié 22 janvier 2008 par JulienCRL
Zigomar Publication: 22 janvier 2008 Publication: 22 janvier 2008 slt a saint pierres des corps au niveau du poste 5 nous avons vraiment constater le niveaux des conducteurs de ewsi avec le rattrapage d un train ewsi sur une pauvre evo de la sncf Et ce 18 janvier, l'Y 8371 percute un train ECR à Meaux suite à une erreur de l'agent de manoeuvre SNCF. S'il faut compter les points, ça fait 1-1.
krisamv Publication: 23 janvier 2008 Publication: 23 janvier 2008 (modifié) JULIENCRL : la pose que tu tapes sur ton avatar, c'est ce que tu fais à chaque fois que tu passes devant une gare pour pouvoir recevoir des baffes de la part des agents SNCF? okok Modifié 23 janvier 2008 par krisamv
aetius Publication: 23 janvier 2008 Publication: 23 janvier 2008 Et ce 18 janvier, l'Y 8371 percute un train ECR à Meaux suite à une erreur de l'agent de manoeuvre SNCF. S'il faut compter les points, ça fait 1-1. oui tu a raison sauf que nous ont a en proportions beaucoup mais alors beaucoup ++++ de circulations par rapport a vous (exactement toutes les ef privées reunies ....)
Invité necroshine Publication: 23 janvier 2008 Publication: 23 janvier 2008 Et ce 18 janvier, l'Y 8371 percute un train ECR à Meaux suite à une erreur de l'agent de manoeuvre SNCF. S'il faut compter les points, ça fait 1-1. quelles ont été les consequences ???
TheMonster007 Publication: 23 janvier 2008 Publication: 23 janvier 2008 Chez nous au depot de calais frethun, ecr est deja bien installé, quelques voies du faisceau local et quelques autres du faisceau tunnel leur sont reservées . Les classe 66 rentrent regulierement au depot pour faire les pleins . Ils sont aussi comme chez eux sur le parking du dépot mais j'ai bien peur que même le dépot sera bientôt à eux . J'habite à moins d'un kilomètre de là. Si vous souhaitez des photos de la LGV, de la gare, du triage ou autres, n'hésitez pas à demander, je ferais mon possible.
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