Greg4546
-
Compteur de contenus
6 956 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par Greg4546
-
-
Le Week end est-il synonyme de période maudite pour la SNCF ?
Le TGV 5240 en provenance de Lille Flandres et à Destination de Bordeaux Saint Jean a subis une rupture de caténaire, cette dernière brisant la vitre de la cabine
A proximité de Thuré, les 600 voyageurs ont patienté durant 5 heures avant qu'une rame de secours achève leur voyage vers Bordeaux vers 3h du matin. Cette rame est parvenue tardivement sur place à cause d' une importante panne électrique à Poitiers.
CitationLa SNCF indique avoir dédommagé certains voyageurs : ils ont pu bénéficier d'une nuit à l'hôtel ou de trajets en taxi. Une enquête interne a été ouverte pour comprendre les causes de cet incident.
https://www.francebleu.fr/infos/transports/600-passagers-d-un-tgv-lille-bordeaux-bloques-pendant-plus-de-5-heures-1535798068
https://www.youtube.com/watch?time_continue=92&v=mL2xSSSoV6I
-
Carmin => Dyckmans
Source : Art.uk
-
Au bout de 3 ans, le bilan des cars "Macron" apparaît très mitigé :
- Alors qu'en 2015, l'actuel occupant de l'Elysée annonçait que ces cars permettrait la création de 22 000 emplois, c'est tout juste 10%, soit 2 400
- Les compagnies ne sont toujours pas rentables et circulent à moitié vide
CitationLa clé pour eux, c’est de réussir à mieux remplir leurs cars, mais aussi d’augmenter leurs prix. Ce qui n’apparaît possible que si une grande compagnie au moins disparait.
https://www.franceinter.fr/emissions/histoires-economiques/histoires-economiques-28-aout-2018
-
2
-
Transformée en Société Anonyme "à capitaux publics" en mars 2010, détenus par l'Etat (73,68%) et la Caisse des Dépôts et de Consignations (26,32%), le gouvernement va transférer son contrôler, via la Loi Pacte, à la CDC.
L'Etat ne conserverait qu'une minorité de blocage avec le maintien de son pouvoir de nommer le président par décret, la CDC pourra créer « un grand pôle financier public au service des territoires ».
Le Ministre des Finances, Bruno Le Maire, a réaffirmé que le groupe postal resterait public…
CitationInterrogé jeudi matin sur Radio Classique, M. Le Maire s’est voulu rassurant, martelant que « La Poste [resterait] un établissement public ». « Il n’y aura aucune privatisation, aucune intention de privatisation, aucune arrière-pensée, sauf une seule, que La Poste reste un grand service public, rentable, dynamique, au service des territoires. »
Il a défendu le dossier qui s'inscrit d'un montage financier d'une rétrocession de participations dans CNP Assurances de la CDC au profit de la Banque Postale afin de créer ce "pôle financier public".
Ce projet de rapprochement de La Poste et de la CDC est inscrite à la feuille de route de son président, Christian Lombard
Citationcette opération, en réflexion depuis des années, n'est pas sans risque : CNP passe pour la vache à lait du groupe bancaire public et a été pendant des années le premier contributeur de ses résultats, devant La Poste.
En confiant l'assureur à La Banque Postale, la CDC se prive potentiellement d'une source de revenus stable, même si elle doit les récupérer en devenant l'actionnaire de référence de sa nouvelle maison-mère, La Poste.
-
Flexibus fait encore parler avec 2 passagères restées sur une aire d'autoroute près d'Avignon, sans avoir pu retrouver leurs bagages.
Au-delà ce nouvel incident de la part de cet acteur des cars "Macron", on y apprend que les chauffeurs ne sont pas employés en propre par Flexibus, mais "mis à disposition" par des autocaristes.
CitationEn substance, l'opérateur, qui n'emploie pas directement les chauffeurs mais soustraite à des autocaristes, se dégage de toute responsabilité.
http://www.nicematin.com/faits-divers/gardez-toujours-un-oeil-sur-votre-bus-la-reponse-de-flixbus-aux-deux-passageres-oubliees-sur-lautoroute-255708
-
A mon avis, je pense que cette année, cette information aura plus d'impact suite à la réforme et mobilisation qui y a découlé.
-
La capitale alsacienne, à son tour, impactée les suppressions de guichets : 7 positions de travail en moins
CitationDans la gare, l’espace vente doit passer de 14 à 10 comptoirs. La boutique située quai de Paris, et ses trois bureaux de vente, fermera à la fin de la même année.
Parmi les voyageurs présents dans ces boutiques, il y a ceux qui appréhendent l'acte d'achat en ligne et surtout l'éventuelle sav associée, ceux qui n'ont pas connaissance que les billets OUIGO sont commercialisés exclusivement en ligne,
Il y a aussi ces usagers, pour qui l'attente n'est pas une tare, et qui apprécient fortement le contact humain
Citation« Ici, j’ai l’impression que les agents trouvent des trajets plus pratiques ou des prix plus intéressants. Sur internet, j’ai toujours peur de me tromper et de galérer ensuite pour échanger mon billet ou le faire rembourser. En plus, il faut dire qu’ils sont super sympas dans cette boutique. Ça me fout vraiment les boules qu’ils ferment… »
« Je déteste les écrans. Alors venir en boutique, c’est une liberté dont je veux profiter : celle de prendre le temps et de parler à des gens. Je ne dialogue pas avec une machine. »
Le contact humain peut aussi éviter les erreurs d'achat en ligne ou en automates, qui peut générer derrière des fâcheux désagréments
CitationJohan s’est rendu à la boutique cet après-midi pour se plaindre d’une amende de 100 euros. « Je me suis trompé dans la date du voyage retour… le service des salariés quai de Paris est nickel ». Dans des situations complexes, pour un abonnement ou une réclamation, il apprécie de pouvoir dialoguer avec une personne.
Le schéma est classique, le service est dégradé, avec des amplitudes d'ouverture réduites avec argument que tout se passe en ligne, et oblige le personnel dont les postes sont supprimés à se repositionner sur des emplois pouvant être éloignés de leur domicile.
https://www.rue89strasbourg.com/fin-2019-guichets-gare-sncf-strasbourg-141003
-
1
-
-
A lire les commentaires, il y a beaucoup d'opposition pour ne pas dire d'hostilité, alors que cette ligne jouerait pleinement son rôle dans le cadre du développement durable sur en zone de basse/moyenne montagne.
Ce sont surtout des arguments financiers et de fréquentions qui sont opposés.
Dans 5/10 ans, lorsque le prix à la pompe aura atteint un niveau qui ne sera plus supportable pour de plus en plus d'automobilistes, ce raisonnement tiendra-t-il toujours ?
Le trajet en bus, entre Montréjeau et Luchon, pour l'avoir fréquenté à maintes reprises, il faut avoir le cœur bien accroché lors de la traversée des villages avec les ralentisseurs. Par ailleurs, il faut prendre de la marge si une correspondance est prévue vers Bayonne ou Toulouse, surtout les Week end d'hiver et d'été où la circulation est très dense.
-
1
-
-
Pour l'édition 2018, la région Centre Val de Loire lance l'opération 4€ l'aller/retour, valable les 15 et 16 septembre
Source : TER Centre Val de Loire - Journées du Patrimoine 2018
-
2
-
-
Les opérations de relevage ont débuté
-
2
-
-
L'incident se serait produit pour un bus OUI pire un train SNCF, la couverture médiatique n'aurait pas été aussi discrète
CitationUn accident entre un car Flixbus et un camion s’est produit vendredi 24 août sur l’autoroute A20. 14 passagers se sont retrouvés bloqués à Brive, choqués et livrés à eux même.
Heureusement que des Cheminots étaient présents en gare et ont pris en charge ces "naufragés" avec les moyens du bord
CitationLes naufragés ont été pris en charge par des employés de la SNCF qui sont restés après la fin de leur service pour leur fournir des bouteilles d’eau. Ils ont laissé la salle d'attente de la gare ouverte toute la nuit pour qu'ils ne restent pas dehors. Ce matin, la plupart a pris le 1er train pour Paris.
© Marine Nadal
-
3
-
3
-
-
3 enquêtes pour déterminer les cause de l'accident :
- SNCF Réseau
- Judiciaire
- BEATT -Bureau Enquêtes sur les Accidents de Transports Terrestres
Citation« On n’en sait pas plus » en l’état, a déclaré Olivier Bancel, directeur des opérations et de la production chez SNCF Réseau et qui officie en tant que directeur de crise. « C’est arrivé sur une zone où il y a des aiguilles (aiguillages), à très faible vitesse -27 km/h, selon les premières constatations, le train était à quai, quasiment », a précisé Olivier Bancel.
Ce sont les sept dernières voitures du train et la motrice de queue qui ont déraillé.
-
1
-
L'ouvrage est signé des architectes Marc Mimram et Emmanuel Nebout.
C'est le Groupement ICADE qui a assuré la mise en œuvre du projet
avec mandat donné à FONDEVILLE / LA CAISSE DES DEPOTS ET CONSIGNATIONS / EDIFICE CAPITAL / DIF / COFELY Services
associé à MARC MIMRAM et EMMANUEL NEBOUT
http://www.gare2-montpellier.com/upload/DP_gare_Sud_de_France_24-07-14.pdf
La Délégation de Service Public est confiée à la Sas la Mogère, dont le capital est détenu à 50 % plus une voix par DIF Infra Luxembourg Sarl, un fonds d’investissement, basé à Luxembourg, géré par Dutch Infrastructure Fund (DIF), le coût de la construction s'élève à 70M€.
-
1
-
-
Comme l'évoquait @capelanbrest dans le tchat, Yves Mourousi, au-delà de son bonjour charismatique et sa manière de présenter les JT, c'était aussi se permettre d'inviter des artistes en direct, comme Motörhead en 1987
https://www.youtube.com/watch?v=Zu8kcgb4Y28
-
Citation
Plus aucun train n'arrive ni ne part de la gare. Plusieurs milliers de voyageurs dont de nombreux vacanciers attendent dans le hall de la gare. La SNCF annonce de très importants retards et conseille aux voyageurs qui le peuvent de reporter leur voyage.
Source : sncf via Twitter
-
1
-
2
-
-
Joyeux Anniversaire Zoreglube/Dom
Source : Franquin
-
2
-
-
Finalité, si les politiques futures en termes de déplacement collectif, notamment pour certaines régions de faire "cavaliers seuls", ne facilitera pas la vie du voyageur devant se rendre de Neuvy-Pailloux à Saint Thégonnec, qui au final risquera de préférer un autre mode (bus, co-voiturage ou véhicule personnel).
Elles sont passées où les résolutions, les volontés affichées du Grenelle de l'environnement et autres CAP 21, 22... ?
-
Il y a 19 heures, Blofeld a dit :
Deux régions réfléchissent déjà à se faire distribuer sans SNCF.
Ca va être d'un pratique pour les trajets avec billets combinés (IC/TGV + TER)
-
TER Centre Val de Loire 861420, en provenance de Châteauroux et à destination d'Orléans, à St Cyr en Val la Source, 8h06
Lamotte-Beuvron, ville abritant la FFE - Fédération Française d'Equitation, 1 minute d'arrêt
-
2
-
2
-
-
TER Centre Val de Loire 861355 en provenance d'Orléans et à destination de Vierzon, à Nouan le Fuzelier, 18h18
-
1
-
1
-
-
Ce livre accompagnera une partie de mes trajets ferroviaires (et pas que) lors de mes prochaines vacances
-
2
-
1
-
-
Alors qu'en Belgique, la distribution risque fortement d'être remise en cause, en France, l'Union Européenne impose aux opérateurs d'assurer une distribution quotidienne 5 jours sur 7 minimum, il n'empêche que des réflexions sont entamées quant à l'avenir du métier de Facteur.
CitationEn France, La Poste a, elle-aussi, entamé depuis quelques années sa transformation (…) La Poste est parvenue à compenser la baisse des volumes courriers (-6,8%) l'an passé grâce à la livraison de colis et à son activité bancaire.
Le directeur de la branche courrier, Philippe Dorge, a réaffirmé son attachement au métier du Facteur, en instant qu'ils représentaient l'entreprise "par leur savoir faire, leur expérience, et l'historique qui leur est attaché". Il a néanmoins rappelé que la baisse tendancielle du courrier, atténuée par un volume de colis qui progresse, mais que ce contexte nécessite à rechercher de nouvelles sources de revenus, notamment à travers le développement des nouveaux services tels "Veiller sur mes parents", le portage des médicaments et/ou des repas au domicile des usagers âgés, la vigilance des routes avec signalement des nids de poules et autres détérioration des routesChariot suiveur de distribution
-
1
-
-
En région Centre Val de Loire, une mesure concernant l'après vente pour dissuader l'achat en gare et opter pour l'achat en ligne, avec une retenue "plus avantageuse" en cas d'annulation/échange de dernière minute :
- 10% si achat en guichet/automate
- 5% si achat en ligne
Après Vente TER Centre Val de Loire - 010918
-
Sur le pouce, trop de monde pour le restaurant d'entreprise et pause repas limitée dans le temps
-
1
-
1
-
Grand Jeu
dans Brin de causette
Publication:
Arts plastiques => Education Nationale